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Ascione di Palermo. Lo Studio nasce con l\u2019obiettivo di rafforzare il dibattito nazionale sul rilancio dei quartieri caratterizzati da maggiori fragilit\u00e0 socio-economiche, identificando ambiti di investimento e proposte di politica pubblica capaci di abilitare una crescita pi\u00f9 inclusiva e sostenibile. L\u2019analisi \u00e8 stata accompagnata da un percorso di ascolto di rappresentanti delle istituzioni, del mondo economico, sociale e associativo, con un approfondimento specifico sulla realt\u00e0 di Palermo.Le 14 Citt\u00e0 Metropolitane italiane concentrano il 36,1% della popolazione nazionale e generano il 41,1% del Valore Aggiunto italiano, pari a circa 792 miliardi di euro. Eppure, dietro questo ruolo di motore economico si nasconde una frattura molto marcata: le sette Citt\u00e0 Metropolitane del Centro-Nord generano complessivamente 433 miliardi di euro di Valore Aggiunto in pi\u00f9 rispetto alle sette del Sud.Il divario diventa ancora pi\u00f9 evidente guardando alla ricchezza prodotta per abitante: il Valore Aggiunto pro capite medio delle Citt\u00e0 Metropolitane meridionali \u00e8 pari a 22.823 euro, contro 32.953 euro della media delle Citt\u00e0 Metropolitane italiane. Le sette Citt\u00e0 Metropolitane del Sud occupano inoltre le ultime sette posizioni nazionali per Valore Aggiunto pro capite. Uno dei principali elementi di attenzione riguarda le nuove generazioni.Nelle Citt\u00e0 Metropolitane del Mezzogiorno l\u2019incidenza media dei giovani che non studiano e non lavorano raggiunge il 27,5%, contro il 24% della media delle Citt\u00e0 Metropolitane italiane. Anche l\u2019uscita precoce dal sistema di istruzione \u00e8 maggiore: 16,7% contro il 14,6%. Ma proprio sul lavoro giovanile lo Studio individua anche un potenziale significativo. Tra il 2021 e il 2025 il tasso di occupazione dei 15-34enni \u00e8 cresciuto di 2,2 punti percentuali nelle Citt\u00e0 Metropolitane del Sud, contro i 3,8 punti del Centro-Nord. Secondo la simulazione elaborata da TEHA Group, se il Sud avesse registrato lo stesso ritmo di crescita del Centro-Nord, si sarebbero potuti avere circa 26.300 giovani occupati in pi\u00f9.Lo Studio dedica un approfondimento specifico a Palermo, che si conferma uno dei principali poli economici, universitari e logistici della Sicilia: concentra il 25,8% del Valore Aggiunto regionale, il 38,1% delle start-up innovative siciliane, il 40% del traffico aeroportuale e il 26,2% delle presenze turistiche regionali. Accanto a questi punti di forza rimangono tuttavia fragilit\u00e0, che si concentrano nelle periferie: l\u2019analisi dell\u2019Indice di Disagio Socio-Economico evidenzia che il 56% delle aree sub-comunali di Palermo presenta livelli di disagio superiori alla media cittadina, con criticit\u00e0 particolarmente concentrate in quartieri come San Filippo Neri-ZEN, Brancaccio, Borgo Nuovo e Albergheria.Per individuare le cause dei differenziali territoriali e le leve sulle quali intervenire, TEHA Group ha costruito un Tableau de Bord basato su tre pilastri: disponibilit\u00e0 di servizi nel territorio, valorizzazione del capitale umano e ambiente urbano. L\u2019analisi evidenzia come le Citt\u00e0 Metropolitane del Mezzogiorno tendano a concentrarsi nelle posizioni pi\u00f9 basse soprattutto nelle prime due dimensioni, mostrando criticit\u00e0 nell\u2019accessibilit\u00e0 e nell\u2019efficienza dei servizi e nella capacit\u00e0 di valorizzare e trattenere capitale umano.A Palermo, in particolare, il Tableau de Bord evidenzia criticit\u00e0 nel trasporto pubblico, nell\u2019efficienza della rete idrica, nell\u2019attivazione dei giovani e nella qualificazione della popolazione. La Citt\u00e0 Metropolitana si colloca invece relativamente meglio su alcuni indicatori ambientali e sanitari. Da questi dati si innesta l\u2019azione del Comune a beneficio delle periferie, principalmente nei quartieri San Filippo Neri (ZEN), Borgo Nuovo e nell\u2019area della Costa Sud.Secondo le elaborazioni TEHA, 249.156 cittadini, pari al 39,6% della popolazione di Palermo, avranno una nuova fermata del tram entro 800 metri. Nelle periferie considerate, il beneficio medio in termini di riduzione dei tempi di accesso ad almeno una destinazione \u00e8 pari al 22,9%, contro l\u20198,2% della media cittadina: un vantaggio quasi tre volte superiore. Il miglioramento \u00e8 particolarmente rilevante per l\u2019accessibilit\u00e0 sanitaria: verso il polo Policlinico-Civico il beneficio stimato nelle periferie raggiunge il 17,8%, circa tre volte il 5,6% medio cittadino.Tre aree mostrano concretamente il potenziale di una rigenerazione integrata. A San Filippo Neri, gli interventi previsti porterebbero la quota di popolazione che vive entro cinque minuti a piedi da almeno un servizio dal 48,3% al 60,4%. Nel complesso 11.770 residenti, il 93,2% della popolazione del quartiere, beneficerebbero di un miglioramento effettivo della prossimit\u00e0 ai servizi.Nell\u2019area della Costa Sud, il percorso di rigenerazione coinvolge un litorale di circa sette chilometri e potrebbe migliorare concretamente la prossimit\u00e0 ai servizi per oltre 23 mila residenti, pari al 36,9% della popolazione dell\u2019area analizzata. A Borgo Nuovo, invece, il Masterplan interessa circa 5,9 ettari di spazio urbano e potrebbe determinare un miglioramento della prossimit\u00e0 per oltre 6.700 residenti.L\u2019analisi TEHA evidenzia come intervenire esclusivamente sulla dimensione fisica non sia sufficiente. La rigenerazione produce valore quando integra spazio urbano, accesso ai servizi e rafforzamento del capitale umano e sociale. Scuola, cultura e sport diventano quindi infrastrutture di inclusione, mentre la capacit\u00e0 di garantire continuit\u00e0 istituzionale e presidio nel tempo rappresenta una condizione essenziale per rendere sostenibili gli interventi.Su San Filippo Neri, TEHA ha inoltre sviluppato uno scenario illustrativo di medio-lungo periodo per valutare come un intervento integrato, accompagnato da politiche su lavoro, reddito e istruzione, potrebbe incidere sulle determinanti del disagio. Nello scenario simulato, l\u2019indice IDISE scenderebbe da 111,1 a 107,5, recuperando circa il 32% del divario rispetto alla media di Palermo, pur senza annullare le fragilit\u00e0 strutturali. La stima rappresenta una simulazione e non una previsione puntuale.\u201cIl rilancio delle periferie urbane deve essere una priorit\u00e0 nazionale, soprattutto al Sud. Le evidenze dello Studio mostrano che intervenire insieme su mobilit\u00e0, servizi, istruzione e qualit\u00e0 dello spazio urbano pu\u00f2 ridurre le distanze, non soltanto fisiche, tra centro e periferia, rendendo le nostre citt\u00e0 nel loro complesso pi\u00f9 vivibili ed inclusive. La vera sfida \u00e8 trasformare singoli progetti e interventi in una strategia integrata e continuativa, capace di accompagnare la rigenerazione urbana con quella sociale e di offrire, soprattutto ai giovani, nuove opportunit\u00e0 di formazione, lavoro e partecipazione. In questa prospettiva Palermo pu\u00f2 essere un laboratorio per il Sud e ci aspettiamo che i numeri di impatto che abbiamo stimato legati ai principali interventi di riqualificazione possano essere confermati\u201d, ha sottolineato Cetti Lauteta, Partner The European House \u2013 Ambrosetti e Responsabile Scenario Sud di TEHA Group.\u201cLa nostra Amministrazione sta portando avanti un impegno concreto e strutturale per il rilancio delle periferie, con l\u2019obiettivo di ridurre i divari territoriali, colmare le disuguaglianze e garantire a tutti i cittadini le stesse opportunit\u00e0, indipendentemente dal quartiere in cui vivono. Stiamo investendo risorse importanti in aree come lo ZEN, Borgo Nuovo e la Costa Sud, attraverso interventi infrastrutturali, di riqualificazione urbana, miglioramento della mobilit\u00e0 e potenziamento dei servizi. Ma siamo consapevoli che rigenerare un quartiere non significa soltanto riqualificarne gli spazi. Significa soprattutto investire nelle persone, nelle nuove generazioni e nel loro futuro. Per questo, accanto alle opere pubbliche, stiamo lavorando per rafforzare la dimensione sociale ed educativa, a partire dalla scuola, con la realizzazione di nuovi plessi scolastici e il potenziamento dell\u2019offerta educativa, anche attraverso l\u2019ampliamento della disponibilit\u00e0 di posti negli asili comunali. Vogliamo che le periferie diventino luoghi di opportunit\u00e0, crescita e partecipazione, superando una condizione di marginalit\u00e0 che per troppo tempo ha alimentato distanze sociali ed economiche. La nostra visione \u00e8 quella di una Palermo pi\u00f9 inclusiva, nella quale infrastrutture, servizi, istruzione e politiche sociali procedano insieme. \u00c8 questa la direzione in cui stiamo investendo: non interventi isolati, ma un progetto complessivo di citt\u00e0 che metta al centro le persone e non lasci indietro nessun quartiere\u201d, ha dichiarato il Sindaco di Palermo, Roberto Lagalla.\u00a0IL VIDEO-Foto xd6\/Italpress-(ITALPRESS).Vai alla fonteAuthor: Agenzia di Stampa Italpress"},{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"2026","item":"https:\/\/www.radiotime.it\/2026\/#breadcrumbitem"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"11","item":"https:\/\/www.radiotime.it\/2026\/\/11\/#breadcrumbitem"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"13","item":"https:\/\/www.radiotime.it\/2026\/\/11\/\/13\/#breadcrumbitem"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"Periferie, a Palermo 319 milioni per tre progetti di rilancio \/ Video","item":"https:\/\/www.radiotime.it\/2026\/11\/13\/periferie-a-palermo-319-milioni-per-tre-progetti-di-rilancio-video\/#breadcrumbitem"}]}]